Rubber, Inbouwplaats Aan koplamp
Doorvoer tule voor bedrading koplamp door wielkast
Een professionele garagist dat je rubberdelen niet mag monteren met behulp van vet, multi-spray, zeepsop of andere middelen, hiervoor hoor je glycerine te gebruiken.
Gebruik je toch iets anders dan is de kans groot dat je het rubber aantast en de veroudering erg versneld. Je ziet dit vaak bij raamrubbers, ruitenwisserarmrubbers e.d. door het ontstaan van droogte scheuren. Vaak begint het met het continue optreden van verticale zwarte strepen op de auto, ook weer na een goede was- en of poetsbeurt.Veel leverancier sluiten garanties uit als er niet gebruik is gemaakt van glycerine. Dit laatste is natuurlijk moelijk aan te tonen en daarom volgen wij gewoon de wettelijke Europese garantie van 2 jaar, ook op de rubberdelen.
Sealed beam verlichting zien we meestal op importauto's uit bijvoorbeeld Amerika.
Sealed beam is een complete unit met reflector, lamp en glas. Het voordeel hiervan is dat bij vervanging van de lamp ook de reflector en het glas worden vervangen. Sealed beam verlichting heeft GEEN E-keur!!!!!
Bij de bouwjaren tot 1965 wordt de bedrading voor de koplampen in een losse bakelieten stekker geklemd, die vervolgens op de koplampaansluiting wordt gedrukt.