Toepassing:
Type 1 motoren (behalve 25 en 30 pk)Type 3 motorenCT/CZ motoren
Als het bestaande carterdeksel te vast wordt aangedraaid
(boven de 7 Nm.) is de kans groot dat hij hierdoor kromtrekt op de plaatsen
waar de de moeren zich bevinden, waardoor alleen de pakkingen niet meer
afdoende zijn om de boel af te dichten. Je kunt een nieuw standaard
carterdeksel monteren, maar je kunt er ook kiezen om dit probleem voor eens en
altijd op te lossen met een versterkte aluminium carterdeksel.
Dit carterdeksel is veel dikker dan het origineel en zal dan
ook nooit meer krom trekken. Door de materiaalkeuze is roest ook verleden tijd.
Tevens is dit deksel perfect om je motor te customizen.
Wordt geleverd inclusief verchroomde magnetische aftapplug,
dopmoeren en de benodigde pakkingen.
Wanneer de schroefdraad van de tapeindjes voor het carterdeksel beschadigd is, zullen deze vervangen moeten worden.
Dit is een complete set van 6 stuks, waarvan er één langer is voor de montage van de olie-aanzuigbuis.
Montage is eenvoudig met een inbussleuteltje. Zorg ervoor dat deze tapeindjes diep genoeg zitten, zodat ze de moeren niet blokkeren.
Gebruik borgmiddel bij het monteren, dan draaien de tapeindjes niet los bij volgende olie verversing.
6 en 8mm bouten
Type 1 motoren 1967 * t/m 7.1971* 1200 cc D 0 230 000* 1300 cc E 0 013 650* 1300 cc F 1 225 018* 1500 cc L 0 018 099* 1500 cc H 0 822 051
Hoogvermogen oliepomp met filter 32mm tandwiel.
Toepassing:
Type 1 13/15/1600 1967 tot en met 7/1971
+
1200 1967 en later (handgeschakelde versnellingsbak)
