Eurol® ATF II D is een automatische transmissie olie voor de meeste personenwagens, (hef)trucks en bussen van Europese, Amerikaanse of Japanse makelij. Bovendien is het geschikt voor bepaalde stuurbekrachtigingen, koppelomvormers, wisselbakken, vloeistofkoppelingen en eenvoudige hydraulische overbrengingen. Eurol® ATF II D heeft een zeer hoge viscositeits index en biedt weerstand tegen corrosie en schuimvorming. Bovendien heeft het goede anti-oxidatie en anti-slijtage eigenschappen. Door speciale friction modifiers zal het schakelen uiterst soepel gaan, zelfs na langere gebruikstijd. Eurol® ATF II D heeft een uiterst laag stolpunt waardoor soepel schakelen ook na de koude start gegarandeerd is. Deze ATF tast geen afdichtingsmaterialen aan. Ook bij hoge temperaturen behoudt Eurol® ATF II D haar smerende eigenschappen, zonder dat het aan zijn hoge kwaliteit inboet. Eurol® ATF II D is verdraagzaam met alle typen van afdichtingsmateriaal en blijft verschoond van sludge en afzettingen. Eurol® ATF II D is niet geschikt voor automatische versnellingsbakken waar Ford M2C33F/G is voorgeschreven.

Eurol® ATF II D is een automatische transmissie olie voor de meeste personenwagens, (hef)trucks en bussen van Europese, Amerikaanse of Japanse makelij. Bovendien is het geschikt voor bepaalde stuurbekrachtigingen, koppelomvormers, wisselbakken, vloeistofkoppelingen en eenvoudige hydraulische overbrengingen. Eurol® ATF II D heeft een zeer hoge viscositeits index en biedt weerstand tegen corrosie en schuimvorming. Bovendien heeft het goede anti-oxidatie en anti-slijtage eigenschappen. Door speciale friction modifiers zal het schakelen uiterst soepel gaan, zelfs na langere gebruikstijd. Eurol® ATF II D heeft een uiterst laag stolpunt waardoor soepel schakelen ook na de koude start gegarandeerd is. Deze ATF tast geen afdichtingsmaterialen aan. Ook bij hoge temperaturen behoudt Eurol® ATF II D haar smerende eigenschappen, zonder dat het aan zijn hoge kwaliteit inboet. Eurol® ATF II D is verdraagzaam met alle typen van afdichtingsmateriaal en blijft verschoond van sludge en afzettingen. Eurol® ATF II D is niet geschikt voor automatische versnellingsbakken waar Ford M2C33F/G is voorgeschreven.

Filterset automaat bak 010325421A

Pakkingsset automaatbak 010398007B

Geef de transmissie van je klassieke Volkswagen de bescherming die hij verdient met Lucas Heavy Duty Gear Oil SAE 80W-90. Deze minerale olie is de perfecte keuze voor zwaarbelaste versnellingsbakken en differentiëlen. De formule garandeert een sterke smeerfilm onder zware omstandigheden. Dit maakt de olie bij uitstek geschikt voor VW campers, volgeladen Transporters en klassiekers met een krachtigere motor die presteren in de bergen of tijdens lange vakantieritten. Waarom kiezen voor Lucas Heavy Duty? • Garandeert een sterke smeerfilm bij hoge temperaturen en zware belasting • Voorkomt vroegtijdige slijtage aan vitale tandwielen en lagers • Beheerst de bedrijfstemperatuur en verlaagt de wrijving • Voorkomt inwendige roest en corrosie Onderhoudsadvies Houd de fabrieksvoorschriften aan: controleer en vul de olie bij om de 10.000 km, en vervang de olie volledig na elke 30.000 km. Wij adviseren om bij de aankoop van een klassieke Volkswagen de olie altijd preventief te vervangen. Werkwijze: Draai eerst de vulplug los aan de zijkant (gebruik de juiste inbussleutel uit de aanverwante artikelen) en daarna pas de aftapplug aan de onderzijde. Reinig de pluggen en vul de versnellingsbak tot de olie uit de vulopening loopt. Belangrijk bij automaten: Deze SAE 80W-90 olie is uitsluitend bedoeld voor het handgeschakelde gedeelte of het separate differentieel van sommige automaatbakken. Het automaatgedeelte en de koppelomvormer zelf hebben ATF-vloeistof nodig.

Houd de transmissie van je Volkswagen in topconditie met deze versnellingsbakolie, die exact voldoet aan de originele VW-specificaties. Volkswagen schrijft voor om het olieniveau elke 10.000 km te controleren/bijvullen en de olie elke 30.000 km volledig te vervangen. Ook direct na de aankoop van een auto is verversen raadzaam. Belangrijke kenmerken: • Universeel toepasbaar: Geschikt voor handgeschakelde versnellingsbakken én het transmissie-/differentieelgedeelte van automaten. • Inhoud: 1 liter. • Gebruikstip: Draai bij het verversen altijd eerst de vulplug los en dan pas de aflaatplug. Vul tot de olie de vulopening bereikt. • Let op bij automaten: Deze olie is niet geschikt voor de koppelomvormer; gebruik daarvoor ATF-vloeistof.

Houd de transmissie van je Volkswagen in topconditie met deze versnellingsbakolie, die exact voldoet aan de originele VW-specificaties. Volkswagen schrijft voor om het olieniveau elke 10.000 km te controleren/bijvullen en de olie elke 30.000 km volledig te vervangen. Ook direct na de aankoop van een auto is verversen raadzaam. Belangrijke kenmerken: • Universeel toepasbaar: Geschikt voor handgeschakelde versnellingsbakken én het transmissie-/differentieelgedeelte van automaten. • Inhoud: 1 liter. • Gebruikstip: Draai bij het verversen altijd eerst de vulplug los en dan pas de aflaatplug. Vul tot de olie de vulopening bereikt. • Let op bij automaten: Deze olie is niet geschikt voor de koppelomvormer; gebruik daarvoor ATF-vloeistof.