Speciale toepassingen op bijvoorbeeld:
Type 1 motoren 10/1992 en later. Type 4 motoren. CT/CZ 1980 en later. Water boxer motoren (standaard) tot en met 7/1989
Eigenschappen
Sleutelwijdte
20,8 mm
Buitendraad [mm]
14,0 mm
Schroefdraad lengte [mm]
19,0 mm
Bougie
Aanschroefbare SAE aansluiting
Nikkel-middenelektrode
1-massa elektrode
Geen ontstoring
Met flenszitting
Vonklengte [mm]
3,0 mm
Naast de NGK-BP6HS bieden we nu ook de B6HS aan. Het
verschil is dat de B6HS een 2.5 mm kortere elektrode heeft. Een bijzonder vaak
voorkomend probleem bij de Porsche 365 en 912, is dat de zuiger onder bepaalde
omstandigheden de elektrode kan raken, waardoor de bougie defect kan raken. Met
deze NGK-B6HS kan dat niet meer gebeurenDraaddiameter: 14mmWarmteschaal: 6Draadlengte: 12,7mm
Voor de montage van alle kleppen zijn 16 stuks benodigdDikte [mm]7,40 mm
Buitendiameter [mm] 11,15
mm
Materiaal Staal
Aantal inkepingen/gaten 3
Gewicht (kg) 0,001
kg
Zijn je oude klepdeksels vervormd of zwaar verroest, dan
zijn hiervoor nieuwe exemplaren beschikbaar. Geleverd in een zwarte lak, ze
kunnen direct worden gemonteerd. Voor sommige motoren heb je ook de keuze om
een compleet verchroomd uitvoering te bestellen.
LET OP: Bij verchroomde klepdeksels moet je de rand waar
de pakking in ligt opruwen, door de gladheid van chroom kan de pakking van zijn
plaats glijden tijdens het monteren, wat lekkage veroorzaakt.
