Carter / onderblok

Afdekkap / Breather 025101109

€ 5,25

€ 4,34 Exclusief BTW

Afdichtingsringen koper M6 (6 stuks) N0138042

Koper en aluminium zijn vrij zachte, hitte-en corrosiebestendige materialen, uitermate geschikt om te dienen als pakkingmateriaal. Het is een misopvatting dat je een koper of aluminium pakking kunt hergebruiken. Eenmaal gemonteerd neemt de pakking de vorm aan van de raakvlakken, hergebruik leidt onherroepelijk tot lekkage. De hier vermelde koperen pakkingringen worden voornamelijk gebruikt voor de afsluiting van de draadeinden van het carterdeksel, maar ook voor andere doeleinden.

€ 1,25

€ 1,03 Exclusief BTW

Op voorraad

Aftapplug afdichtring WBX, Type 4 motoren, Dieselmotor 14x1.5 Alu

Borgbout voor de automatische versnellingsbak van: Kever Karmann Ghia Motorolie aftapplug / carterstop voor: Type 4 motoren Water boxer motor Diesel motoren 8.1985 en later Specificaties: Materiaal Aluminium Buitendiameter [mm] 18 mm Binnendiameter [mm] 14 mm Dikte [mm] 1,5 mm

€ 0,15

€ 0,12 Exclusief BTW

Op voorraad

Aftapplug/ carterstop o.a. WBX, Type 4 motoren, Dieselmotor N0297012

€ 3,95

€ 3,26 Exclusief BTW

Op voorraad

Carterontluchting O ring T25 / T3 N90106101 (63x4mm)

O ring / Pakking voor olieontluchter

€ 2,85

€ 2,36 Exclusief BTW

Op voorraad

Carterontluchting slang T25 / T3 bus 2.1 WBX N10431301 / N90072501 (Per 19cm)

Carterontluchting slang T25 / T3 bus 2.1 WBX 19CM lengte. Bij ons op voorraad op de rol, bestel je 3 stuk dan krijg je 1x 57cm

€ 6,95

€ 5,74 Exclusief BTW

Op voorraad

Carterontluchting T25 / T3 bus WBX 025115451

Carterventilatie toren, alle water boxer motoren 1.9 & 2.1 Jammer genoeg is de originele carterventilatie toren voor T3 bussen niet uit duurzame materialen gemaakt. De oude zijn in een soort plastic vervaardigd, dat (zeker na al die jaren) gemakkelijk breekt en de carterventilatie zit soms in de weg wanneer je iets wil monteren of demonteren in de motor. Deze fonkelnieuwe carterventilatie toren is een prachtige oplossing! Past perfect en is 100% zoals het origineel.

€ 69,00

€ 57,02 Exclusief BTW

Op voorraad

Draadstang 191 mm 1.9 en 2.1 waterboxer 025101143A

Stiftbout / draadsstang 1.9 en 2.1 waterboxer 191mm lang 4 stuks benodigd

€ 9,95

€ 8,22 Exclusief BTW

Op voorraad

Draadstang 222mm M12x1.5 / M10x1.5 025101143

Stiftbout / draadsstang (onderste) 222mm lang M12x1.5 / M10x1.5 8 stuks benodigd

€ 10,00 € 12,50

€ 8,26 Exclusief BTW

Op voorraad

Draadstang 175 mm Type 4 en 1.9 en 2.1 waterboxer 025101143B

Stiftbout / draadsstang (bovenste) 175 mm lang. 8 stuks benodigd voor 1700-2000cc Type 4 motoren 4 stuks benodigd voor 1900-2100cc Waterboxer motoren

€ 9,95

€ 8,22 Exclusief BTW

Op voorraad

Drijfstangen set WBX origineel 025198401A

Maatvoering standaardIncl. Nieuwe rekbouten en moerenIncl. bovenste lagerbussen

€ 215,00

€ 177,69 Exclusief BTW

Details

Inlaatspruitstuk of oliedrukplunjer sluitschroef pakkingsringen (per paar) N0138293

Binnendiameter: 22 mmBuitendiameter: 29 mm

€ 3,95

€ 3,26 Exclusief BTW

Op voorraad

Klepgeleiders standaard (13.045) uitlaat 9 mm 4 stuks. Type 4 1700-1800-2000. Water boxer motoren 21101416

Klepgeleiders standaard (13.045) uitlaat 9 mm 4 stuks. Type 4 1700-1800-2000. Water boxer motoren

€ 26,95

€ 22,27 Exclusief BTW

Beschikbaarheid: 1 tot 2 werkdagen

Klepstoter Hydraulisch FEBI T2/T3 bus 022109309 (8 stuks)

Eigenschappen Dikte [mm] 49,0 mm Buitendiameter [mm] 24,0 mm Werkwijze Hydraulisch Gewicht (kg) 0,123 kg

€ 99,00

€ 81,82 Exclusief BTW

Op voorraad

Klepstoter Hydraulisch T2/T3 022109309

Sterkte 49,0 mm, Buitendiameter 24,0 mm, hydraulisch

€ 8,50

€ 7,02 Exclusief BTW

Op voorraad

M8 zeskantbout: (M8x1.25x55) per stuk N0135210

Schroefdraadmaat: M8 x 1.25Lengte: 55 mmTreksterkte: 10.9Materiaal: gegalvaniseerd staalSleutelmaat: 13 mm

€ 1,95

€ 1,61 Exclusief BTW

Op voorraad

Montage pasta tube van 7 gram.

€ 7,25

€ 5,99 Exclusief BTW

Beschikbaarheid: 1 tot 2 werkdagen

Nokkenas afsluitplug (met groef)

Toepassing: Type 1 8.1965 en laterType 3 8.1965 en laterType 4CT/CZWater boxer motor

€ 2,50

€ 2,07 Exclusief BTW

Op voorraad

Nokkenas afsluitplug (voor carter zonder groef) 040101157

Toepassing: Type 1 8.1965 en laterType 3 8.1965 en laterType 4CT/CZWater boxer motor

€ 3,25

€ 2,69 Exclusief BTW

Op voorraad

O-ring (7.3x2.4mm) voor oliepeilstok houder N90032204

O-ring (7.3x2.4mm) voor oliepeilstok houder N90032204 Geschikt voor alle types, luchtgekoeld, watergekoeld, diesel.

€ 0,85

€ 0,70 Exclusief BTW

Op voorraad

Olie aanzuigbuis T3 bus WBX 025101149B

€ 39,50

€ 32,64 Exclusief BTW

Op voorraad

Oliedruk plunjer RVS 021115411A

De oliedrukplunjer regelt samen met een veer de druk in je Volkswagen motor. Bij koude motor houdt hij de druk hoog voor snelle smering; bij warme motor opent hij een bypass om overdruk te voorkomen. Zo blijft de motor goed gesmeerd en beschermd. Originele plunjers slijten na verloop van tijd, kunnen vastlopen en verliezen hiermee hun werking. Deze nieuwe plunjer is gemaakt van slijtvast roestvast staal (RVS),waardoor hij aanzienlijk beter bestand is tegen slijtage, vuil, corrosie en vervorming. Dit garandeert een constante werking en verlengt de levensduur van je motor. Om de plunjer zonder te beschadigen uit het motorcarter te trekken, is hiervoor een speciaal stuk gereedschap leverbaar. ⚠️ Let op: Dit is een plunjer in standaardmaat (dus geen overmaat). Meet je oude plunjer goed na om zeker te weten dat het carter niet eerder is aangepast of opgeboord, waarbij mogelijk een overmaatse plunjer is geplaatst.

€ 7,60

€ 6,28 Exclusief BTW

Op voorraad

Oliedruk veer carter onderzijde 021115421B (CT/CZ - WBX - Type4)

Diameter: 15.5 mm / Lengte: 62.3 mm De juiste oliedruk is essentieel voor iedere motor. De olie zorgt niet alleen voor smering, maar helpt ook bij het regelen van de motortemperatuur. De oliepomp bouwt druk op, maar die moet binnen veilige grenzen blijven. Daarvoor zorgt de oliedrukveer of veren. De oliedrukveren werken dus als drukregelventielen en slijten na verloop van tijd. Controleer ze goed en vergelijk ze met de originele VW-specificaties: Onderzijde carter: 11.1 kg bij 23,4 mm Zijkant carter: 3.0 kg bij 21 mm Vallen deze ze buiten deze waarden, wat bij het merendeel van de motoren het geval zal zijn, dan is vervanging noodzakelijk.

€ 2,75

€ 2,27 Exclusief BTW

Op voorraad

Oliedrukplunjer sluitschroef 025115431

Schroefdraadmaat: M22 x 1.5Sleutelmaat: 10 mmMateriaal: AluminumGewicht: 19 gram De oliedrukplunjer, die door een veer op spanning wordt gehouden, bevindt zich achter een vrij grote sluitschroef aan de onderzijde van het carter. Bij de Type 1- en Type 3-motoren tot en met juli 1969 is slechts één plunjer aanwezig, schuin onder de oliepomp. Vanaf dat moment werd dit gewijzigd naar twee plunjers, waarbij de tweede aan de vliegwielzijde is geplaatst. Bij de CT/CZ, Type-4 en Waterboxer motoren is opnieuw slechts één plunjer aanwezig, eveneens schuin onder de oliepomp. Deze uitvoering is bovendien aanzienlijk lichter: 19 gram in plaats van 54 gram bij het originele exemplaar, en vervaardigd uit aluminium in plaats van staal ofwel een kwalitatief zeer hoogwaardige verbetering. Volkswagen koos destijds voor een sluitschroef met een brede sleufkop, waarvoor een zeer grote schroevendraaier nodig is. Goed gereedschap is hierbij essentieel, vooral bij het demonteren van deze schroef. Helaas proberen velen dit met een te kleine schroevendraaier, met als gevolg dat de sleuf beschadigd raakt. Beide uitvoeringen zijn voorzien van een inbus-aansluiting. Gedoe met het zoeken naar een passende schroevendraaier behoort daarmee tot het verleden. Met een 10 mm inbussleutel, die vrijwel iedereen in zijn gereedschapskist heeft, draai je de schroef moeiteloos in en uit het carter. ⚠️ Vergeet niet de pakkingsring mee te bestellen, deze wordt niet standaard meegeleverd en is te vinden bij de aanverwante artikelen

€ 13,40

€ 11,07 Exclusief BTW

Op voorraad